供应湖南地区公交候车亭制作厂家◆河南公交站牌制作商

供应湖南地区公交候车亭制作厂家◆河南公交站牌制作商
供应湖南地区公交候车亭制作厂家◆河南公交站牌制作商
供应湖南地区公交候车亭制作厂家◆河南公交站牌制作商
　公交候车亭应包括：1、信息栏。正面为商业或公益广告（例如，**公告、公交线路临时改道等信息）。背面为公交站牌，提供旅游交通图、公交线路示意图、线路走向、沿线站点名称、周围公交换乘线路、首末班车时间、高峰与日常时段线路行车单程时间、110、119、120等常用电话、公交监督电话等信息。2、配套的不锈钢座椅。3、在两块信息牌之间设置时钟，下面是IP电话机。4、建立盲道，方便视障者乘车。5、顶棚透明材料采用半透明、天蓝色**玻璃材质，并辅以加膜、双层等技术，加强防晒特性。这样市民在候车时，不仅可以乘凉避雨，而且还可以了解到该站点线路驶向的目的地、方向、自己现在所处的位置和沿途站点等等，同时，也可以进行更多行车路线的选择，还可以了解公交线路等信息。
  公交候车亭在城市中的地位：
公交运输在城市中一直占有重要的地位，满足大多数人的出行需要。公交线路网随着城市的建设发展，覆盖了整个城市的各个地区，在各**沿线上设置若干公共汽车车站，满足人们的乘车出行需求。候车公用设施，主要指候车环境中的各种公共设施，如：候车亭、休息椅，各种信息设施、垃圾桶等。这类设施主要是针对公共交通环境所设置的，为使用常规公交的人们提供服务，满足出行者的休息、安全、信息服务等多方面需求。
?公交站台是城市公交系统中的“点”的设施，是城市公共汽车停靠的站点和乘客候车、换乘的场所，公交站台的设计在一定程度上能够反映城市的文明和城市的人性化设计，这一设施的不断完善是城市软性品质提升的重要标志，特别是在城市广场等大型互换空间，这一点更能体现出一个城市的品质。
?公交站台的主要功能是为乘客在等车的时间创造和提供便利、舒适的环境，保证人们在等候、上下车的时候的安全性和便利性。因此，该公交站台的设计不仅具有防晒、防雨雪、防风等功能，同时，材料上考虑其环境为户外，采用不锈钢、铝材、玻璃等**易清洁的材料。造型上保持了较为开放的空间构成。此外，该公交站台设计**节能与环保的特点，使用太阳能储备电能支持智能公交系统，人们可以通过电子屏幕查询到所称车次、等候时间，还可以为外地人提供电子地图，方便查询所去的地方及乘车路线。
   公交候车亭设计：
候车亭的设计，制作等各方面均符合地区质量标准，**、防尘、防盗、防震、灯光、密封系统，已达到地区先进水平。
?? 1、标准化的产品：
公交候车亭灯箱箱体通常可采用不锈钢、镀锌板材质，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。候车亭灯箱画面尺寸3.5米 X 1.5米，双面展示，面向街道两侧，视线开阔。
?? 2、**和具备高传播性能的大众媒体：
公交候车亭总高2.6-2.8米;
灯箱距地面高：0.4-0.6米;
灯箱展示高度：1.5米;
普通人的平均无意识展望高度为1.7米
公交候车亭灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有36W日光灯或者7.8瓦LED灯管，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。
??? 3、耀辉广告候车亭设置了休息凳、加宽防雨棚、功能牌、信息栏、也可安装G PS自动报站系统。通过电脑系统提示公交车运行情况，让乘客在候车期间，实时掌握路况，准确了解车辆的到达时间，以及选择较优的乘车路线。
??? 4、站牌后的地图，清楚标明该站点周边800米的半径范围内乘客所在位置、主要道路、**商业区域、**部门等分布情况，使乘客能准确寻找目标；
??? 5、另可配备u盘传输或无线传输P10显示屏、数字滚动系统、太阳能等配套功能，可根据客户要求量身打造！
??? 6、候车亭上所设置的广告灯箱有：
　　①单、双面灯箱，它具备节能、光泽平稳、均匀的特征。
　　②多画面滚动，单、双面灯箱，它由原来的单一广告画面展示变为多画面同时展示，加强了视觉冲击力，提高了广告的层次。
　　③汽撑开启式灯箱，当打开灯箱面框时，只需一只手轻轻地按一下锁扣，灯箱面框便会自动弹开，同时给安装广告画面及一切设施起到安全、方便的作用。
　7、候车亭设计为多件化螺栓组装式候车亭，安装、维护、迁移，安全便捷，可受十二级台风暴雨，八级地震。
　　　　　　　　　碳钢候车亭制作工艺
一、** 篷：
 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
 2、**部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。
 3、**部前面设修饰胶条。 
二、柱： 
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 
3、柱与灯箱、**部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 
三、箱 体： 
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 
2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。 
四、外 框： 
1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 
3、透明板与外框的组合采用K型3×10**、防尘垫胶，用锌板收压。 
4、透明板上设渐变花边。 
5、外框内部周边设拉布装置。 
五、箱体与外框的配合： 
1、箱体与外框采用合页连接。 
2、箱体与外框的配合增设P型5×10**，防尘密封胶条。 
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 
六、座凳： 
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。 
七、公交候车亭基础预埋件： 
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 
1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。 
九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 
注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面 
　　　　小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面